Detalles del producto
Lugar de origen: Chongqing, China
Nombre de la marca: Hongli
Número de modelo: HL250-8
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 59 unidades
Precio: $250.00 - $1,200.00/units
Detalles de empaquetado: El embalaje para Kews ZS OEM EEC motocicleta deportivo motocicleta de arena ktm motor al por mayor m
Capacidad de la fuente: 1000 piezas por mes
El desplazamiento: |
250CC |
Velocidad máxima: |
> 80km/h |
El motor: |
Sin escobillas |
Nombre del producto: |
motocicleta de carreras motocicleta de tierra 250cc motocicleta todoterreno |
Sistema de arranque: |
Eléctrico, arranca. |
Potencia máxima: |
19.5kw/9000/rpm |
Color disponible: |
8 colores opcionales |
Tipo de freno: |
Batería de disco |
Velocidad máxima: |
120 kilómetros por hora |
IGNICIÓN: |
C.D.I |
El tipo: |
bici de la suciedad |
El combustible: |
Gas/diesel |
El poder: |
200 - 350W |
Puerto: |
Chongqing |
El desplazamiento: |
250CC |
Velocidad máxima: |
> 80km/h |
El motor: |
Sin escobillas |
Nombre del producto: |
motocicleta de carreras motocicleta de tierra 250cc motocicleta todoterreno |
Sistema de arranque: |
Eléctrico, arranca. |
Potencia máxima: |
19.5kw/9000/rpm |
Color disponible: |
8 colores opcionales |
Tipo de freno: |
Batería de disco |
Velocidad máxima: |
120 kilómetros por hora |
IGNICIÓN: |
C.D.I |
El tipo: |
bici de la suciedad |
El combustible: |
Gas/diesel |
El poder: |
200 - 350W |
Puerto: |
Chongqing |
Kews ZS OEM CEE motocicleta deportivo motocicleta de tierra ktm mayorista motocicleta de carreras motocicleta de tierra 250cc motor todoterreno
Modelo del motor
|
ZS,CBS 300CC con eje de equilibrio
4 tiempos, refrigeración por agua, 4 válvulas |
Tipo de encendido
|
El C.D.I.
|
Cuadro:
|
Cuadro de hierro
|
Sistema de arranque
|
Eléctrico / patada
|
Frok:
|
Tenedor trasero de aluminio
|
Transmisión
|
Conexión de malla constante, transmisión de dos etapas,
6 engranajes |
Fuente y Rr Choque:
|
Choque ajustable
|
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
2150 × 840 × 1260
|
Se aplicará el método de ensayo.
|
72 por 61.4
|
Pneumático, delantero/pneumático, trasero
|
90/100-21 ((P153));
110/100-18 ((P154) |
Relación de compresión
|
9.25:1
|
Capacidad del depósito de combustible (L)
|
6.5
|
Potencia máxima (hp/r/min)
|
25.16/8500
|
Capacidad del aceite del motor (L)
|
1.1
|
Se aplicará el par máximo (Nm/rpm)
|
El 23/7000
|
Capacidad de carga máxima (kg)
|
150
|
Embalaje:
|
SKD, envasado ensamblado
|
Velocidad máxima (km)
|
105
|
Tipo de motor:
|
Un cilindro de cuatro tiempos
|
Proporción de compresión
|
9.0:1
|
Sistema de refrigeración:
|
Refrigeración por aire
|
Dimensiones (mm):
|
1980 × 785 × 1420
|
El borrecho
|
63.0x62.0
|
Base de las ruedas ((mm):
|
1345
|
El desplazamiento ((ml):
|
200cc/250cc
|
Carga máxima ((Kg)
|
150 kg de peso
|
10.3/87500Poder máximo ((km/r/min):
|
10.3/87500
|
Freno delantero
|
Disco
|
La velocidad máxima de torsión (m/r/min)
|
14.0/6000
|
Freno trasero
|
Batería
|
Sistema de arranque:
|
Inicio con patada/Inicio eléctrico
|
El neumático delantero
|
90/90-19
|
Encendiendo:
|
El CDI
|
El neumático trasero:
|
110/90 a 17
|